PSOE ve "interés partidista" en la petición del alcalde de Roquetas (Almería) para revocar plan de enlace de la A-7

El grupo municipal del PSOE en el Ayuntamiento de Roquetas de Mar (Almería) ha señalado el "puro interés partidista" que, a su juicio, se encuentra tras el requerimiento anunciado por el alcalde del municipio, Gabriel Amat (PP), para que la Dirección General de Carreteras revoque su resolución sobre la remodelación del enlace de la A-7 con la variante, con la que solo buscaría "paralizar y retrasar" la actuación.

El concejal socialista Rafael Torres se ha mostrado "indignado" ante la postura del primer edil roquetero frente a una actuación valorada en unos 54 millones de euros que, según ha incidido, está "a punto de licitarse".

El dirigente del PSOE ha afeado que el alcalde realice alegaciones "justo ahora que el proyecto está ya listo para sacar a concurso las obras". "De hacer caso a las pretensiones del alcalde, los vecinos tienen que saber que eso obligaría a empezar todo desde cero y supondría muchos años más de estudios y proyectos, mientras siguen sufriendo colas y accidentes", ha añadido.

Para Torres, la actitud del alcalde roquetero "es aún más indecente e indignante" si se tiene en cuenta que la alternativa aportada por Carreteras "ya se tenía decidida por parte del gobierno de Mariano Rajoy y entonces el alcalde de Roquetas no se oponía".

"Amat pretende usar a sus propios vecinos como rehenes para evitar a toda costa que sea un Gobierno socialista el que haga una obra que debieron iniciar hace años sus compañeros de partido", ha recalcado el concejal, quien ha insistido en que el proyecto de remodelación del enlace de El Parador ha superado ya los trámites ambientales y tiene en información pública las expropiaciones de los terrenos, por lo que "muy pronto" se podrá licitar para obras.

Desde el PSOE consideran que la postura del alcalde responde a una "pataleta" puesto que "ahora rechaza lo que su propio partido preparaba sin su oposición y pretende que se inicie desde cero un proyecto que se comenzó a estudiar ya en los tiempos de Zapatero, porque estas cosas son lentas y requieren muchos trámites administrativos".

Según ha apuntado, el proyecto que finalmente hará el Gobierno central "mejora y mucho el que anunció el gobierno de Mariano Rajoy en 2017", que incluía una rotonda para acceder a la variante. "El proyecto ya aprobado elimina las rotondas y contempla una vía rápida de doble carril por sentido desde la salida de la A7 y hasta conectar directamente con la variante, justo lo que se necesita para aliviar los problemas que se producen actualmente", ha recalcado.